Il carico dei due containers rispettivamente da
40 e da 20 piedi ha richiesto ben 12 ore di duro
lavoro per il gruppo dei 13 Raiders presenti.
La parte veramente difficile è stata la
realizzazione della struttura di pali
"innocenti" per il secondo piano di Vespe
nel container da 40 piedi (12 metri circa di
lunghezza). In 5,40 metri di lunghezza per 2,20
di altezza siamo riusciti a farci stare 23 Vespe
e buona parte del materiale. Nel rimanente
spazio hanno preso posto il carrello di supporto
e il mezzo di supporto Land Rover 110 lungo ben
5 metri.
Alla fine del lavoro, quando tutti i mezzi ed il
materiale erano caricati dentro il container,
abbiamo fatto fatica a chiudere il portellone
perchè la ruota di scorta posteriore del "Land"
sporgeva di 4 millimetri!! 4 millimetri su oltre
12 metri di lunghezza.Calcoli precisissimi con
poco margine d'errore. E' proprio il caso di
dire che abbiamo spedito un container pieno come
un uovo.
Lo sviluppo
della struttura atta ad assicurare il secondo
piano di Vespe all'interno del Container è
partito più di un anno prima, e più precisamente
al termine del Raid dei Deserti. Pareva infatti
essere grande spreco di spazio aver utilizzato
un container da 40 piedi per 23 Vespe assicurate
direttamente al pavimento di legno del
contenitore.
Qualche foto che renderà meglio l'idea del
lavoro svolto.
Ecco le
simulazioni tridimensionali grazie alle quali è
stato possibile avere la certezza che gli spazi
all'interno del Container erano sufficienti per
accogliere la struttura e ben 24 Vespe insieme
al mezzo di supporto ed il suo carrello
centinato da sei quintali.
Solo la struttura :
La struttura con le Vespe in posizione:
Tre fasi della costruzione e del carico delle
Vespe:
Si studiano le misure e si montano i primi pali.
La difficile operazione del posizionamento delle
Vespe al piano superiore:
Il lavoro finito, un muro di Vespe:
Il Mezzo di supporto caricato insieme alle
Vespe:
La Cabo
Creus, la Nave Oceanica portacontainer che ha
trasportato il nostro Container a Buenos Aires,
20 giorni di navigazione:
 |
